«эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»: обучение

23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Вхождение России в рыночные отношения привело к созданию в стране зна­чительного по объему рынка автосервисных услуг, связанных с организацией сер­виса на транспорте и обеспечению производственно-технологической деятельности служб на различных видах транспорта.

Высокие темпы роста парка автомобилей, усложнение их конструкции, ин­тенсификация движения на дорогах и другие факторы обусловили создание по су­ществу новой отрасли промышленности — автотехобслуживание.

Эта отрасль вы­ходит, в известной мере, за рамки традиционных представлений о сфере бытового обслуживания в силу специфических особенностей. Бурное развитие в новой от­расли требует квалифицированных кадров.

Специалисты этого профиля ориенти­рованы на работу в сфере автотехобслуживания.

Подготовка бакалавров по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в институте энергетики и транспорта ведется по двум профилям:

• Автомобильный сервис (академический бакалавр) по очной и заочной формам обучения
• Сервис транспортных и технологических машин и оборудования лесного комплекса (прикладной бакалавр) по очной форме обучения

Абитуриенты подают заявление на конкретный профиль.

Срок обучения — 4 года по очной и 5 лет по заочной формам обучения

Программа данного профиля подготовки предусматривает формирование ключевых компетенций в области технической эксплуатации автомобилей и технического сервиса подвижного состава автомобильного транспорта.

Подготовка бакалавров ориентирована на формирование компетенций, позволяющих выполнять технические и технологические функции и задачи по эксплуатации автомобилей, их техническому сервису, гарантийному и постгарантийному обслуживанию.

Область профессиональной деятельности:

• области науки и техники, связанные с эксплуатацией, ремонтом и сервисным обслуживанием транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения (транспортных, подъемно-транспортных, портовых, строительных, дорожно-строительных, сельскохозяйственных, специальных и иных машин и их комплексов), их агрегатов, систем и элементов

Области применения профессиональных знаний:

• предприятия сервиса;
• станции технического обслуживания автомобилей;
• лизинговые, дилерские, дистрибьюторские, сертификационные и лицензион­ные службы;
• транспортная инспекция;
• ГИБДД;
• Проектно-технологические и учебно-производственные организации;
• Предприятия, выпускающие автотранспортное оборудование.

Выпускники направления подготовки 23.03.03 могут занимать должности:

• техник;
• инженер;
• специалист по технической поддержке и эксплуатации автомобилей;
• менеджеры сервисных предприятий по обслуживанию и ремонту и продажам автомобилей
• логисты и т.д.

Занимаемая должность выпускника профиля «Автомобильный сервис» предполагает перспективу занятия руководящих должностей (директор предприятия, технический директор, главный инженер, начальник технической службы, начальник службы эксплуатации автомобилей).

Качества, обеспечивающие успешность выполнения про­фессиональной деятельности (профессионально-важные качества).

Способности:

технические способности; математические способности; логическое мышление; способность сопоставлять и анализировать множество разрозненных факторов; гибкость мышления (способность изменять планы, способы решения задач под влиянием изменений ситуации;

высокий уровень концентрации, распределения и устойчивости внимания (способность в течение длительного времени заниматься определённым видом деятельности; хорошая реакция; хорошее развитие всех видов памяти; развитие мелкой моторики рук; способность и принимать и внедрять новое на практике.

Личностные качества, интересы и склонности:

внимательность; терпеливость; настойчивость; целеустремленность; тщательность;

уверенность; ответственность; аккуратность; изобретательность; терпеливость.

Наши студенты проходят практику и обучение на базе предприятий:

Автосервис ООО «Флагман-Авто», Автосервис ООО «АВТОРИТЕТ», ООО «Арх.автоцентр КамАЗ», Станция технического диагностирования АТС, ООО «Автоцентр», ООО «Архангельск МАЗ-центр», ООО «Арх.Транс-Сервис», ООО «Архангельск МАЗ-центр», Автосервис ООО «Аксель-Норд», Автосервис ООО «Динамика», Автосервис ООО «Флагман-Авто», ООО «АПАП 1-10»

Выпускающей по направлению 23.03.03 является кафедра транспортных, технологических машин, оборудования и логистики.

Учебные планы подготовки бакалавров по этому направлению содержат следующие дисциплины:

Гуманитарного, социального и экономического блока: история; философия; иностранный язык; экономика производства; проектный менеджмент и маркетинг в техническом сервисе и др.

Математического и естественнонаучного блока: математика; физика; теоретическая механика; экология; прикладное моделирование и др.

Профессионального блока — введение в инженерную деятельность и защита интеллектуальной собственности; гидравлические и пневматические системы; электронные системы управления транспортных средств; конструкция и техническая эксплуатация автомобилей; техническое обслуживание, ремонт и восстановление автомобилей и их деталей; технологическое оборудование сервисных предприятий; организация услуг автомобильного сервиса; транспортное право; логистика сервисных услуг и др.

Информация о поступлении

Профиль подготовки	Вступительные испытания	Формы обучения	Стоимость обучения (по договору 2014-15 году)	Количество бюджетных мест в 2015 году	Конкурс покол-ву поданных заявлений в 2014году	Проходной балл в 2014 году
Автомобильный сервис (академический бакалавриат)	МатематикаФизикаРусский язык	очная	112 000	20	6,4	160
Сервис транспортных и технологических машин и оборудования лесного комплекса (прикладной бакалавриат)	МатематикаФизикаРусский язык	очная	112 000	20	4,1	140
Автомобильный сервис (академический бакалавриат)	МатематикаФизикаРусский язык	заочная	33560	15	5,21	127

Требования к абитуриентам, поступающим по направлению подготовки 23.03.03: наличие документа государственного образца о среднем общем или среднем профессиональном образовании, результаты ЕГЭ.

Направление подготовки глазами студентов

Марушкей Ричард, 2 курс.

Специальность — «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».

Изучаем, как непосредственно устройство автомобиля и его эксплуатационные свойства, характеристики. Так и структуру автосервиса. От работы с персоналом и правовых аспектов до непосредственной планировки и постройки предприятия. А это, несомненно, говорит о том, что по окончании обучения мы сможем стать не просто рядовыми механиками, но и управляющими высшего звена.

Источник: https://narfu.ru/iet/entrant/chose/230303.php

23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (ЭТТК)

Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.

Профиль Автомобили и автомобильное хозяйство (ААХ)

Автотранспортные и авторемонтные предприятия, станции техобслуживания

• Профессиограмма
• Трудоустройство выпускников

Профиль Автомобильный сервис (АС)

Предприятия по обслуживанию, ремонту и реализации транспортных и технологических машин и оборудования

• Профессиограмма
• Трудоустройство выпускников

Область профессиональной деятельности бакалавров по направлению подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» включает в себя:

• области науки и техники, связанные с эксплуатацией, ремонтом и сервисным обслуживанием транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения (транспортных, подъемно-транспортных, портовых, строительных, дорожно-строительных, сельскохозяйственных, специальных и иных машин и их комплексов), их агрегатов, систем и элементов.

Объектами профессиональной деятельности бакалавров по направлению подготовки являются:

• Транспортные и технологические машины, предприятия и организации, проводящие их эксплуатацию, хранение, заправку, техническое обслуживание, ремонт и сервис, а также материально-техническое обеспечение эксплуатационных предприятий и владельцев транспортных средств всех форм собственности.

Специалисты по направлению подготовки могут работать:

• на предприятиях по обслуживанию и ремонту транспортных и технологических машин и оборудования;
• в фирменных и дилерских автомобильных центрах;
• в салонах и магазинах по продаже автомобилей, агрегатов, запасных частей;
• в пунктах, станциях по заправке и продаже эксплуатационных материалов;
• в выставочных комплексах, научных и конструкторских центрах автомобильной направленности;
• в организациях, осуществляющих контроль за техническим состоянием автотранспорта согласно действующего законодательства;
• в конструкторских и научных центрах;
• в транспортной инспекции и в ГИБДД.

Основные читаемые дисциплины по направлению подготовки:

• Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования;
• Электротехника и электрооборудование транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования;
• Силовые агрегаты;
• Основы теории надежности и диагностики транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования;
• Моделирование процессов при проектировании, эксплуатации и восстановлении агрегатов автомобилей;
• Система, технология и организация сервисных услуг;
• Основы технологии производства и ремонта транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования;
• Производственно-техническая инфраструктура предприятий;
• Организация государственного учета и контроля технического состояния автотранспортных средств;
• Сертификация и лицензирование в сфере производства и эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования.

Бакалавр по направлению подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовится к следующим видам профессиональной деятельности:

• расчётно-проектная;
• производственно-технологическая;
• экспериментально-исследовательская;
• организационно-управленческая;
• монтажно-наладочная;
• сервисно-эксплуатационная.

Бакалавр по направлению подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» должен решать следующие профессиональные задачи в соответствии с видами профессиональной деятельности:

• расчётно-проектная;
• участие в составе коллектива исполнителей в разработке проектов технических условий и требований, стандартов и технических описаний, нормативной документации для новых объектов профессиональной деятельности;
• участие в составе коллектива исполнителей в формировании целей проекта (программы), решения задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей, выявление приоритетов решения задач с учетом нравственных аспектов деятельности;
• участие в составе коллектива исполнителей в разработке обобщенных вариантов решения проблемы, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение компромиссных решений;
• участие в составе коллектива исполнителей в разработке проектов объектов профессиональной деятельности с учетом механико-технологических, эстетических, экологических и экономических требований;
• участие в составе коллектива исполнителей в проектировании деталей, механизмов, машин, их оборудования и агрегатов;
• использование информационных технологий при проектировании и разработке в составе коллектива исполнителей новых видов транспорта и транспортного оборудования, а также транспортных предприятий;
• участие в составе коллектива исполнителей в разработке конструкторской и технологической документации для ремонта, модернизации и модификации транспорта и транспортного оборудования.

Производственно-технологическая деятельность:

• определение в составе коллектива исполнителей производственной программы по техническому обслуживанию, сервису, ремонту и другим услугам при эксплуатации транспорта или изготовлении оборудования;
• участие в составе коллектива исполнителей в разработке и совершенствовании технологических процессов и документации;
• эффективное использование материалов, оборудования, соответствующих алгоритмов и программ расчетов параметров технологических процессов;
• организация и эффективное осуществление контроля качества запасных частей, комплектующих изделий и материалов, производственного контроля технологических процессов, качества продукции и услуг;
• обеспечение безопасности эксплуатации (в том числе экологической), хранения, обслуживания, ремонта и сервиса транспорта и транспортного оборудования, безопасных условий труда персонала;
• внедрение эффективных инженерных решений в практику;
• организация и осуществление технического контроля при эксплуатации транспорта и транспортного оборудования;
• проведение стандартных и сертификационных испытаний материалов, изделий и услуг;
• осуществление метрологической поверки основных средств измерений и диагностики;
• разработка и реализация предложений по ресурсосбережению;
• эффективное использование материалов, оборудования, соответствующих алгоритмов и программ расчетов параметров технологического процесса.

Экспериментально-исследовательская деятельность:

• участие в составе коллектива исполнителей в фундаментальных и прикладных исследованиях в области профессиональной деятельности;
• анализ в составе коллектива исполнителей состояния и динамики показателей качества объектов профессиональной деятельности с использованием необходимых методов и средств исследований;
• создание в составе коллектива исполнителей моделей, позволяющих прогнозировать свойства объектов профессиональной деятельности;
• разработка в составе коллектива исполнителей планов, программ и методик проведения исследований объектов профессиональной деятельности;
• участие в составе коллектива исполнителей в анализе, синтезе и оптимизации процессов обеспечения качества испытаний, сертификации продукции и услуг с применением проблемно-ориентированных методов;
• информационный поиск и анализ информации по объектам исследований;
• техническое, организационное обеспечение и реализация исследований;
• участие в составе коллектива исполнителей в анализе результатов исследований и разработке предложений по их внедрению;
• участие в составе коллектива исполнителей в выполнении опытно-конструкторских разработок;
• участие в составе коллектива исполнителей в обосновании и применении новых информационных технологий.

Организационно-управленческая деятельность:

• участие в составе коллектива исполнителей в организации работы коллектива, выборе, обосновании, принятии и реализации управленческих решений;
• участие в составе коллектива исполнителей в совершенствовании организационно-управленческой структуры предприятий по эксплуатации, хранению, техническому обслуживанию, ремонту и сервису транспорта и транспортного оборудования;
• участие в составе коллектива исполнителей в организации и совершенствовании системы учета и документооборота;
• участие в составе коллектива исполнителей в выборе и, при необходимости, разработке рациональных нормативов эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения транспорта и оборудования;
• участие в составе коллектива исполнителей в нахождении компромисса между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании и определение рационального решения;
• участие в составе коллектива исполнителей в оценке производственных и непроизводственных затрат на обеспечение качества продукции и услуг;
• участие в составе коллектива исполнителей в осуществлении технического контроля и управлении качеством изделий, продукции и услуг;
• участие в составе коллектива исполнителей в совершенствовании системы оплаты труда персонала.

Монтажно-наладочная деятельность:

• монтаж и наладка оборудования для технического обслуживания и ремонта транспортной техники, участие в авторском и инспекторском надзоре;
• монтаж, участие в наладке, испытании и сдаче в эксплуатацию технологического оборудования, приборов, узлов, систем и деталей для производственных испытаний транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения.

Сервисно-эксплуатационная деятельность:

• обеспечение эксплуатации транспортных, транспортно-техно-логических машин и транспортного оборудования, используемого в отраслях народного хозяйства, в соответствии с требованиями нормативно-технических документов;
• проведение в составе коллектива исполнителей испытаний и определение работоспособности установленного, эксплуатируемого и ремонтируемого транспорта и транспортного оборудования;
• выбор оборудования и агрегатов для замены в процессе эксплуатации транспорта, транспортного оборудования, его элементов и систем;
• участие в проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных, транспортно-технологических машин и оборудования;
• организация безопасного ведения работ по монтажу и наладке транспорта и транспортного оборудования;
• проведение маркетингового анализа потребности в сервисных услугах при эксплуатации транспортных средств и транспортного оборудования различных форм собственности;
• организация работы с клиентурой;
• надзор за безопасной эксплуатацией транспорта и транспортного оборудования;
• разработка в составе коллектива исполнителей эксплуатационной документации;
• организация в составе коллектива исполнителей экспертиз и аудита при проведении сертификации производимых деталей, узлов, агрегатов и систем для транспорта и транспортного оборудования, услуг и работ по техническому обслуживанию и ремонту транспорта и транспортного оборудования;
• подготовка и разработка в составе коллектива исполнителей сертификационных и лицензионных документов.

Источник: http://www.sstu.ru/obrazovanie/obrazovatelnye-programmy/bakalavriat-i-spetsialitet/inets/ekspluatatsiya-transportno-tekhnologicheskikh-mashin-i-kompleksov-ettk

Направления подготовки

Школа: Инженерная школа Код: 23.03.03 Степень: бакалавр Форма обучения: заочная (5 лет)

Экзамены: русский язык, математика, физика

Профиль: «Автомобили и автомобильное хозяйство»

В эпоху новых технологий наряду с наукой, искусством, промышленностью и другими сферами достаточно активно раз­вивается, совершенствуется отечественный транспортный комплекс.

На автомобильных магистралях появляется принципи­ально новое поколение машин, управление которыми ведется с помощью микропроцессоров.

Для эксплуатации автомобиль­ного парка, его технического обслуживания и ремонта, а также грамотной организации дорожного движения и планирования перевозок крайне необходимы специалисты, которых выпускает кафедра по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».

Кроме общеинженерной предусмотрена подготовка по теории и конструкции, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, проектированию технологического оборудования, а также предпри­ятий по ремонту автомобилей.

Дисциплины профиля:

·         Силовые агрегаты ·         Сертификация и лицензирование в сфере производства и эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования ·         Основы технологии производства и ремонт автомобилей

·         Технологические процессы технического обслуживания и ремонта транспорта технологических машин и оборудования.

Такая подготовка открывает самые широкие возможности перед выпускниками, которые легко адаптируются в различ­ных отраслях хозяйства страны и в различных современных условиях. Выпускники готовятся для работы в области проекти­рования, производства, эксплуатации и ремонта широкого спектра машин и оборудования.

Инженеры – механики готовы работать: в научно-исследовательских институтах, конструкторских бюро, заводах по ремонту подвижного состава, в автотранспортных предприятиях независимо от форм собственности, дорожных и строительных организаци­ях, в самых различных сферах технической технологической и экономической деятельности, на станциях технического обслужива­ния автомобилей.

23.03.02

«НАЗЕМНЫЕ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ»

Профиль: «Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование»

Форма обучения: очная Срок обучения: 4 года Квалификация (степень): бакалавр

Вступительные испытания (ЕГЭ): русский язык, математика, физика

Будущее России невозможно представить без масштабного промышленного, гражданского и дорожного строительства, строительства мостов, туннелей и путепроводов. Неотъемлемой частью любого строительства является использование автомобилей, экскаваторов, грузоподъёмных машин и другой строительной техники.

Современные машины постоянно совершенствуются, оснащаются гидравлическими системами, бортовыми микропроцессами и компьютерами, обеспечивающими автоматизацию управления, автоматическое слежение за движением рабочих органов, высокую точность выполняемых работ без участия человека, оптимальные технологические процессы и режимы работы.

Многообразие машин обуславливает необходимость фундаментальной подготовки инженера по наземным транспортно-технологическим комплексам.

Для углубленного изучения современной строительной техники совместно с японской корпорацией KOMATSU создан Учебный центр. По соглашению корпорация передала ДВФУ специализированное учебное оборудование и технику.

Дисциплины профиля: теория наземных транспортно-технологических машин; грузоподъёмные машины; строительные и дорожные машины; двигатели внутреннего сгорания; автомобили; механизация погрузочно-разгрузочных и складских работ; автоматизированное проектирование машин и др.

Такая подготовка открывает самые широкие возможности перед выпускниками, которые легко адаптируются в различных отраслях хозяйства страны и в различных современных условиях. Выпускники готовятся для работы в области проектирования, производства, эксплуатации и ремонта широкого спектра машин и оборудования.

Инженеры-механики работают: в научно-исследовательских институтах, конструкторских бюро, промышленных предприятиях, в управлениях механизации портов, дорожных и строительных организациях, в самых различных сферах технической, технологической и экономической деятельности. Наши выпускники успешно работают в государственных учреждениях, открывают свои фирмы.

Студенты направления «Наземные транспортно-технологические комплексы» могут дополнительно получить военное образование с присвоением воинского звания лейтенанта запаса вооруженных сил РФ.

Направление подготовки «технология транспортных процессов» 23.03.01

На долю автомобильного транспорта приходится больше половины общего объема перевозок грузов и пассажиров в нашей стране. Поэтому специалисты в области организации перевозок востребованы и имеют гарантированный рынок трудоустройства.

Профиль:

«Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)»

Форма обучения: очная Срок обучения: 4 года. Квалификация (степень): бакалавр технологии транспортных процессов

Вступительные испытания: (ЕГЭ) математика, физика, русский язык.

Профиль: «Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)» предусматривает теоретическое и практическое изучение дисциплин позволяющих исследовать пассажиропотоки, способы выбора рациональных транспортных средств для перевозки грузов и пассажиров; организацию и управление грузовыми и пассажирскими перевозками в городском, пригородном, междугородном и международном сообщении; организацию транспортно-экспедиционного обслуживания, транспортное и трудовое законодательство, экономику и логистику. Выпускник данного направления способен организовать доставку грузов и пассажиров до места назначения с минимальными затратами, обеспечив сохранность груза.

Дисциплины профиля:

Студенты, обучающиеся по образовательной программе «технология транспортных процессов» по профилю «организация перевозок и управления на транспорте (автомобильном)», во время обучения осваивают дисциплины связанные с организацией перевозок и управлением на транспорте, основными из которых являются:

·        Логистика ·        Взаимодействие видов транспорта ·        Международные перевозки ·        Транспортно-экспедиционное обслуживание

·        И ряд других

Области профессиональной деятельности: организация грузовых перевозок, пассажирских перевозок, внутригородских, междугородных и международных перевозок, а так же организация любого логистического процесса с минимальными затратами.

Объектами профессиональной деятельности бакалавров являются: лица, вовлеченные в деятельность в сфере логистики и потенциальные потребители логистических услуг, в сфере безопасности дорожного движения транспорта и потенциальные потребители транспортных услуг.

Возможные места трудоустройства: автотранспортные предприятия, специализирующиеся на перевозках пассажиров и грузов, предприятия сервиса и технического обслуживания транспортных средств, логистические, лизинговые, транспортно-экспедиционные компании, территориальные и муниципальные департаменты транспорта, таможенные органы, транспортная инспекция. Кроме того, специалисты в области организации перевозок могут работать в транспортных подразделениях предприятий любой сферы деятельности. Возможно дальнейшее обучение в магистратуре.

Источник: https://www.dvfu.ru/schools/engineering/structure/departments/department_of_transport_machines_and_transport_technological_processes/areas-of-training/

23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов | Кафедра «Транспортные процессы и технологические комплексы» СамГТУ

Квалификация выпускника – бакалавр

Нормативный срок обучения – 4 года

Область профессиональной деятельности:области науки и техники, связанные с эксплуатацией и сервисным обслуживанием транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения

(транспортных, подъемно-транспортных, специальных и иных машин и их комплексов), их агрегатов, систем и элементов

Объекты профессиональной деятельности:

• транспортные и технологические машины;
• предприятия и организации, проводящие их эксплуатацию, хранение, заправку, техническое обслуживание, ремонт и сервис;
• материально-техническое обеспечение эксплуатационных предприятий и владельцев транспортных средств всех форм собственности

Виды профессиональной деятельности:

1. Расчётно-проектная деятельность:
   • разработка проектов технических условий и требований, стандартов и технических описаний, нормативной документации для новых объектов профессиональной деятельности;
   • формирование целей проекта (программы), решения задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей, выявление приоритетов решения задач с учетом нравственных аспектов деятельности;
   • разработка обобщенных вариантов решения проблемы, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение компромиссных решений;
   • разработка проектов объектов профессиональной деятельности с учетом механико-технологических, эстетических, экологических и экономических требований;
   • использование информационных технологий при проектировании и разработке в составе коллектива исполнителей новых видов транспорта и транспортного оборудования, а также транспортных предприятий.
2. Производственно-технологическая деятельность:
   • определение производственной программы по техническому обслуживанию, сервису, ремонту и другим услугам при эксплуатации транспорта или изготовлении оборудования;
   • организация и эффективное осуществление контроля качества запасных частей, комплектующих изделий и материалов, производственного контроля технологических процессов, качества продукции и услуг;
   • обеспечение безопасности эксплуатации (в том числе экологической), хранения, обслуживания, ремонта и сервиса транспорта и транспортного оборудования, безопасных условий труда персонала;
   • разработка и реализация предложений по ресурсосбережению;
   • эффективное использование материалов, оборудования, соответствующих алгоритмов и программ расчетов параметров технологического процесса.
3. Экспериментально-исследовательская деятельность:
   • участие в составе коллектива исполнителей в фундаментальных и прикладных исследованиях в области профессиональной деятельности;
   • анализ состояния и динамики показателей качества объектов профессиональной деятельности с использованием необходимых методов и средств исследований;
   • создание моделей, позволяющих прогнозировать свойства объектов профессиональной деятельности;
   • анализ, синтез и оптимизация процессов обеспечения качества испытаний, сертификации продукции и услуг с применением проблемно-ориентированных методов;
   • информационный поиск и анализ информации по объектам исследований;
   • обоснование и применение новых информационных технологий;
   • выполнение опытно-конструкторских разработок.
4. Организационно-управленческая деятельность:
   • организация работы коллектива, выбор, обоснование, принятие и реализация управленческих решений;
   • выбор и, при необходимости, разработка рациональных нормативов эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения транспорта и оборудования;
   • определение компромисса между различными требованиями (стоимость, качество, безопасность и сроки исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании и определение рационального решения.
5. Монтажно-наладочная деятельность:
   • монтаж и наладка оборудования для технического обслуживания и ремонта транспортной техники, участие в авторском и инспекторском надзоре;
   • монтаж, участие в наладке, испытании и сдаче в эксплуатацию технологического оборудования, приборов, узлов, систем и деталей для производственных испытаний транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения;
6. Сервисно-эксплуатационная деятельность:
   • обеспечение эксплуатации транспортных, транспортно-техно-логических машин и транспортного оборудования, используемого в отраслях народного хозяйства, в соответствии с требованиями нормативно-технических документов;
   • выбор оборудования и агрегатов для замены в процессе эксплуатации транспорта, транспортного оборудования, его элементов и систем;
   • проведение маркетингового анализа потребности в сервисных услугах при эксплуатации транспортных средств и транспортного оборудования различных форм собственности;
   • организация работы с клиентурой;
   • надзор за безопасной эксплуатацией транспорта и транспортного оборудования.

Учебный план здесь
Аннотации рабочих программ дисциплинздесь

Перечень курсовых работ (наименование дисциплины и семестр):

• Метрология, стандартизация и сертификация – 3 семестр;
• Теория механизмов и машин – 4 семестр;
• Конструкция и эксплуатационные свойства ТиТТМО – 5 семестр;
• Производственно-техническая инфраструктура автопредприятий – 7 семестр;
• Конструкция и основы технической эксплуатации оборудования для изготовления и ремонта автомобилей – 8 семестр.

Перечень курсовых проектов (наименование дисциплины и семестр):

• Детали машин и основы конструирования – 4 семестр;
• Основы работоспособности технических систем – 5 семестр;
• Конструкция и основы расчёта автомобильных двигателей – 6 семестр;
• Оборудование для диагностирования и испытания агрегатов автомобиля – 7 семестр.

Кафедра располагает новейшим лабораторным оборудованием:

• лабораторный стенд «Гидравлическая тормозная система автомобиля с АВС»
• стенд-тренажёр «Система зажигания и электроснабжения»
• диагностическая система на базе ПЭВМ,

а также компьютерным классом с мультимедийным проектором

Трудоустройство выпускников

Выпускники профиля востребованы на предприятиях, разрабатывающих и выпускающих автомобили, в транспортных логистических и маркетинговых компаниях различных форм собственности, занимающиеся оптовой и розничной торговлей автотранспортной техники, ее техническим обслуживанием, гарантийным и другими видами ремонта.
Трудоустройству выпускников способствует ежегодная практика в крупнейших государственных учреждениях и в ведущих коммерческих компаниях города Самара и Самарской области, которую студенты проходят, начиная с 2 курса

Базы практик:

• МП «Пассажиравтотранс», г. Самара;
• ОАО «АвтоВАЗ»;
• ООО «Поволжский региональный автоцентр КАМАЗ»;
• ООО «Самарские автомобили»;
• ОАО «Самара-Лада»;
• ООО «Самараавтотранс-2000» и дилерские центры (Opel, Renault, Ford и др.);
• ЗАО «ВАЗинтерсервис», г. Тольятти;
• ОАО «АвтоВАЗагрегат», г. Тольятти;
• ЗАО «Самарский авторемонтный завод», г. Самара;
• ООО «Авто-Имидж», г. Самара;
• ЗАО «Арго-Моторс»,
• ООО «КИА Центр Сервис», г. Самара

Источник: http://apiuts.samgtu.ru/node/45

Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов

190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»

Федеральный государственный образовательный стандарт утвержден приказом Минобразования РФ от 08 декабря 2009г. № 706

Профили подготовки:

– Техническая экспертиза, сертификация и страхование погрузо-разгрузочных транспортных и складских систем.

Присваиваемая квалификация (степень) – бакалавр.

Форма обучения – очная.

Срок освоения ООП – 4 года.

Абитуриент должен иметь документ государственного образца о среднем (полном) общем образовании или среднем профессиональном образовании.

Профессиональная деятельность бакалавра

Область профессиональной деятельности

Область профессиональной деятельности бакалавров-выпускников по профилю подготовки «Техническая экспертиза, сертификация  и страхование погрузо-разгрузочных транспортных и складских систем» включает в себя области науки и техники, связанные с эксплуатацией, ремонтом и сервисным обслуживанием перегрузочных машин и комплексов портовых и транспортных терминалов.

Объекты профессиональной деятельности

Объектами профессиональной деятельности бакалавров-выпускников по профилю подготовки «Техническая экспертиза, сертификация  и страхование погрузо-разгрузочных транспортных и складских систем» являются: подъёмно-транспортные машины и перегрузочные комплексы портовых и транспортных терминалов, предприятия и организации осуществляющие их производства, эксплуатацию, техническое обслуживание, ремонт и сервис.

Виды профессиональной деятельности:

Бакалавр готовится к следующим видам профессиональной деятельности:

Расчѐтно-проектная;

Производстенно-техническая;

Экспериментально-исследовательская;

Организационно-управленческая;

Монтажно-наладочная;

Сервисно-эксплуатационная.

Профессиональная деятельность бакалавра по профилю подготовки «Техническая экспертиза, сертификация и страхование погрузо-разгрузочных транспортных и складских систем» предполагает в основном сервисно-эксплуатационную.

Данный вид профессиональной деятельности в настоящих ООП ВПО принят доминирующим.

Включение в настоящие ООП таких видов деятельности, как производстенно-техническая, экспериментально-исследовательская, организационно-управленческая, и монтажно-наладочная, направлено на повышение профессиональной мобильности выпускников и формирование дополнительных к доминирующему виду компетенций.

Задачи профессиональной деятельности

Бакалавр в соответствии с профилем подготовки и доминирующим видом профессиональной деятельности должен решать следующие профессиональные задачи:

Сервисно-эксплуатационная деятельность:

• обеспечение эксплуатации транспортных, транспортно-технологических машин и транспортного оборудования, используемого в отраслях народного хозяйства, в соответствии с требованиями нормативно-технических документов;
• проведение в составе коллектива исполнителей испытаний и определение работоспособности установленного, эксплуатируемого и ремонтируемого транспорта и транспортного оборудования;
• выбор оборудования и агрегатов для замены в процессе эксплуатации транспорта, транспортного оборудования, его элементов и систем;
• участие в проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных, транспортно-технологических машин и оборудования;
• организация безопасного ведения работ по монтажу и наладке транспорта и транспортного оборудования;
• проведение маркетингового анализа потребности в сервисных услугах при эксплуатации транспортных средств и транспортного оборудования различных форм собственности;
• организация работы с клиентурой;
• надзор за безопасной эксплуатацией транспорта и транспортного оборудования;
• разработка в составе коллектива исполнителей эксплуатационной документации;
• организация в составе коллектива исполнителей экспертиз и аудита при проведении сертификации производимых деталей, узлов, агрегатов и систем для транспорта и транспортного оборудования, услуг и работ по техническому обслуживанию и ремонту транспорта и транспортного оборудования;
• подготовка и разработка в составе коллектива исполнителей сертификационных и лицензионных документов

Расчётно-проектная деятельность:

• участие в составе коллектива исполнителей в разработке проектов технических условий и требований, стандартов и технических описаний, нормативной документации для новых объектов профессиональной деятельности;
• участие в составе коллектива исполнителей в формировании целей проекта (программы), решения задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей, выявление приоритетов решения задач с учетом нравственных аспектов деятельности;
• участие в составе коллектива исполнителей в разработке обобщенных вариантов решения проблемы, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение компромиссных решений;
• участие в составе коллектива исполнителей в разработке проектов объектов профессиональной деятельности с учетом механико-технологических, эстетических, экологических и экономических требований;
• участие в составе коллектива исполнителей в проектировании деталей, механизмов, машин, их оборудования и агрегатов;
• использование информационных технологий при проектировании и разработке в составе коллектива исполнителей новых видов транспорта и транспортного оборудования, а также транспортных предприятий;
• участие в составе коллектива исполнителей в разработке конструкторской и технологической документации для ремонта, модернизации и модификации транспорта и транспортного оборудования.

Производственно-технологическая деятельность:

• определение в составе коллектива исполнителей производственной программы по техническому обслуживанию, сервису, ремонту и другим услугам при эксплуатации транспорта или изготовлении оборудования;
• участие в составе коллектива исполнителей в разработке и совершенствовании технологических процессов и документации;
• эффективное использование материалов, оборудования, соответствующих алгоритмов и программ расчетов параметров технологических процессов;
• организация и эффективное осуществление контроля качества запасных частей, комплектующих изделий и материалов, производственного контроля технологических процессов, качества продукции и услуг;
• обеспечение безопасности эксплуатации (в том числе экологической), хранения, обслуживания, ремонта и сервиса транспорта и транспортного оборудования, безопасных условий труда персонала;
• внедрение эффективных инженерных решений в практику;
• организация и осуществление технического контроля при эксплуатации транспорта и транспортного оборудования;
• проведение стандартных и сертификационных испытаний материалов, изделий и услуг;
• осуществление метрологической поверки основных средств измерений и диагностики;
• разработка и реализация предложений по ресурсосбережению;
• эффективное использование материалов, оборудования, соответствующих алгоритмов и программ расчетов параметров технологического процесса.

 Экспериментально-исследовательская деятельность:

• участие в составе коллектива исполнителей в фундаментальных и прикладных исследованиях в области профессиональной деятельности;
• анализ в составе коллектива исполнителей состояния и динамики показателей качества объектов профессиональной деятельности с использованием необходимых методов и средств исследований;
• создание в составе коллектива исполнителей моделей, позволяющих прогнозировать свойства объектов профессиональной деятельности;
• разработка в составе коллектива исполнителей планов, программ и методик проведения исследований объектов профессиональной деятельности;
• участие в составе коллектива исполнителей в анализе, синтезе и оптимизации процессов обеспечения качества испытаний, сертификации продукции и услуг с применением проблемно-ориентированных методов;
• информационный поиск и анализ информации по объектам исследований;
• техническое, организационное обеспечение и реализация исследований;
• участие в составе коллектива исполнителей в анализе результатов исследований и разработке предложений по их внедрению;
• участие в составе коллектива исполнителей в выполнении опытно-конструкторских разработок;
• участие в составе коллектива исполнителей в обосновании и применении новых информационных технологий.

 Организационно-управленческая деятельность:

• участие в составе коллектива исполнителей в организации работы коллектива, выборе, обосновании, принятии и реализации управленческих решений;
• участие в составе коллектива исполнителей в совершенствовании организационно-управленческой структуры предприятий по эксплуатации, хранению, техническому обслуживанию, ремонту и сервису транспорта и транспортного оборудования;
• участие в составе коллектива исполнителей в организации и совершенствовании системы учета и документооборота;
• участие в составе коллектива исполнителей в выборе и, при необходимости, разработке рациональных нормативов эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения транспорта и оборудования;
• участие в составе коллектива исполнителей в нахождении компромисса между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании и определение рационального решения;
• участие в составе коллектива исполнителей в оценке производственных и непроизводственных затрат на обеспечение качества продукции и услуг;
• участие в составе коллектива исполнителей в осуществлении технического контроля и управлении качеством изделий, продукции и услуг;
• участие в составе коллектива исполнителей в совершенствовании системы оплаты труда персонала.

 Монтажно-наладочная деятельность:

• монтаж и наладка оборудования для технического обслуживания и ремонта транспортной техники, участие в авторском и инспекторском надзоре;

монтаж, участие в наладке, испытании и сдаче в эксплуатацию технологического оборудования, приборов, узлов, систем и деталей для производственных испытаний транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения.

 

пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: https://msawt.ru/osnovnye-obrazovatelnye-programmy/ekspluataciya-transportno-texnologicheskix-mashin-i-kompleksov/